PODIUM EVENTS/Agnelo Quelhas

Maurício Moreira rematou a 83ª Volta a Portugal Continente com o melhor tempo nos 18,6 quilómetros da última etapa e nas contas finais da Volta, onde, facilmente, alcançou a primeira posição com mais de um minuto de vantagem sobre o companheiro de equipa Frederico Figueiredo.

O contrarrelógio final entre o Porto e Gaia confirmou o favoritismo que desde início foi atribuído ao uruguaio de 27 anos que corre com as cores da Glassdrive-Q8-Anicolor.

Figueiredo partiu para o último dia com apenas sete segundos de vantagem e a missão de manter a amarela era complicada. Acabou por fazer mais 1:16 minutos do que o uruguaio no contrarrelógio, ou seja, na Geral ficou a 1:09.

“Não tenho palavras para descrever o que estou a sentir neste momento, afirmou, Emocionado, Mauricio Moreira. “Ainda não caí na realidade. Quando acordar deste sonho é que vou perceber. Acho que vou chorar de novo! Sem dúvida que é o momento mais feliz.”

O vencedor aproveitou para lembrar o ano difícil que teve. “Era um sonho ganhar a Volta. Nesse sonho não contava disputá-la com um colega de equipa. O Fred (Frederico) é um senhor. Ontem (na etapa da Srª da Graça) poderia ter ganho a Volta, mas não fez isso, respeitou-me”, acrescentou Moreira e realçando o companheirismo na Glassdrive-Q8- Anicolor muito satisfeito com o triunfo e por ter a minha família por perto.

A equipa comandada por Ruben Pereira, o diretor desportivo mais novo das 18 equipas que discutiram a prova, conseguiu um dia inesquecível na margem do Douro.  Além de vencer a Volta, ocupou totalmente o pódio junto à Ponte D. Luís porque António Carvalho conseguiu na derradeira etapa o segundo melhor tempo, a 21 segundos de Moreira, e garantiu o terceiro lugar na Geral, ficando a equipa dos “amarelos” com as três posições finais da Volta. Luís Fernandes (Rádio Popular-Paredes-Boavista), que ocupava a terceira posição, baixou ao quarto posto, após o contrarrelógio.

Ainda relativamente ao exercício individual que terminou no empedrado da marginal de Gaia com uma imensa multidão a assistir, salienta-se a despedida do veterano Alejandro Marque (Atum General-Tavira-Maria Nova Hotel) aos 40 anos com o terceiro lugar a minuto e cinco segundos do vencedor.

Filho do ciclista Federico Moreira, Mauricio não esconde que era difícil não enveredar pela modalidade. Nasceu em Salto, no Uruguai, e viveu intensamente o ciclismo na juventude devido ao pai. Na adolescência começaram as primeiras aventuras no sonho de chegar a profissional.

Sabia que teria de viajar para a Europa para chegar mais alto. Em 2016 integrou a equipa amadora da espanhola Caja Rural, onde conseguiu algumas vitórias. Ainda subiu à formação principal, dois anos depois, mas em 2020 optou por regressar a uma estrutura amadora, a Vigo-Rias Baixas.

No ano passado, Portugal abriu-lhe as portas e assinou com a Efapel. Venceu a Volta ao Alentejo e viria a ser segundo na Volta a Portugal, perdendo por apenas dez segundos por causa de uma queda no último dia. Este ano chegou ao topo, confirmando o favoritismo que lhe era dado quando partiu de Lisboa. Em duas épocas em Portugal, Mauricio Moreira

construiu um palmarés que inclui a conquista das duas mais míticas subidas da Volta a Portugal: Senhora da Graça (2021) e Alto da Torre (2022). Com o triunfo de Mauricio Moreira terminou uma década de espera da formação agora sedeada em Águeda para ver um ciclista ganhar a Volta. Foram 11 dias sempre de Camisola Amarela Continente. De Rafael Reis, o símbolo da liderança conquistado no Prólogo de Lisboa, passou para Mauricio Moreira, “saltou” para Frederico Figueiredo que a cedeu no contrarrelógio novamente ao uruguaio. A Glassdrive conquistou cinco etapas, todas as de montanha e os dois esforços individuais e, além de vencer ainda coletivamente, viu Frederico Figueiredo a sagrar-se Rei da Montanha, garantindo a Camisola das Bolinhas Europcar. Moreira também ficou com o Prémio Combinado Carclasse.

O norte americano Scott McGill (Wildlife Generation) e Jokin Murguialday (Caja Rural-Seguros RGA) foram os únicos que quebraram a hegemonia na consagração dos vencedores. O primeiro foi o melhor na Classificação dos Pontos, Camisola Verde Rubis Gás, e o espanhol foi o melhor jovem, ficando com a Camisola Branca Jogos Santa Casa.

De Lisboa a Gaia, com passagem por Badajoz, a Volta 2022 fez-se durante 11 dias e praticamente 1560 quilómetros.

Em 2023, o encontro fica marcado para a cidade de Viseu, já anunciada como ponto de partida da 84ª Volta a Portugal Continente.

No final, referiu que “foi único, estou super feliz e nunca vou esquecer. Foi um dia muito duro e a parte final era mesmo difícil. Quando vi a oportunidade arranquei e depois foi fazer um contrarrelógio até à meta. Uma loucura”.

“Desde o princípio da Volta a Portugal tentámos lutar por um triunfo, entrámos em fugas, tentámos ao sprint e, por fim, conseguimos. É o resultado do trabalho de todos os companheiros, da equipa”, salientou o vencedor sobre a procura da equipa espanhola Burgos-BH por um sucesso na corrida.

O corredor do Mónaco acelerou e resistiu à resposta de Maurício Moreira na retaempedrada da chegada ao centro de Fafe onde o uruguaio da Glassdrive-Q8-Anicolor foi segundo e Scott McGill (Wildlife Generation) terceiro com os primeiros 37 classificados cronometrados com o mesmo tempo, o que equivale dizer que a luta pela Camisola Amarela continua exatamente igual.

A faltarem duas etapas – a chegada à Sra. da Graça, já este domingo, e o contrarrelógio final – Frederico Figueiredo mantém sete segundos de vantagem sobre Moreira e Luís Fernandes (Rádio Popular-Paredes-Boavista) espreita o topo da classificação a 38 segundos tendo de apostar tudo na subida de Mondim de Basto se quiser acalentar ainda alguma esperança de ganhar a Volta.

Na que foi a segunda etapa mais longa e após a partida em Viana do Castelo, com 182,4 quilómetros pela frente, sucederam-se muitas tentativas de fuga que aceleraram o ritmo da corrida. Só quase à centena de quilómetros houve alguma acalmia com a formação de uma frente composta por 11 homens onde estava João Matias (Tavfer-Mortágua-Ovos Matinados) que foi à procura de pontos para recuperar a Camisola Verde Rubis Gás, pertença do norte americano Scott McGill que optara por ficar no pelotão.

Matias ao vencer as metas volantes de Ponte da Barca e Póvoa do Lanhoso ficou provisoriamente à frente no duelo luso americano, mas era preciso esperar pela chegada a Fafe e terminar à frente de McGill, o que não aconteceu. Esgotado pela fuga, o português ficou para trás enquanto o americano, bem posicionado e desejando vencer a etapa, aguentou o ritmo e terminou na terceira posição, o que lhe confere vantagem, desde já, para ser o mais favorito para o triunfo por pontos nesta Volta. Matias foi apenas 76º.

Apesar do trabalho na fase final da Wildlife Generation, Caja Rural-Seguros RGA e Glassdrive-Q8-Anicolor, não foi possível apanhar um rápido Victor Langellotti que ao atacar ultrapassou o companheiro de equipa e último resistente da fuga, Óscar Pelegrí, e só parou na meta, em primeiro lugar.

Na cerimónia de pódio, em Fafe, os protagonistas foram os mesmos com exceção do vencedor de etapa. Coletivamente a Glassdrive-Q8-Anicolor continua a dominar, tem os dois primeiros lugares da Geral e, além da Camisola Amarela de Frederico Figueiredo, tem Maurício Moreira com a Camisola das Bolinhas Europcar, símbolo da Classificação da Montanha e também líder do Prémio Combinado Carclasse. Jokin Murguialday (Caja RuralSeguros RGA) tem a Branca Jogos Santa Casa da Juventude.

A última etapa em linha antes do contrarrelógio final acontece este domingo. Dia de elevada dureza para o pelotão, com 174, 5 quilómetros, entre Paredes (partida às 12h20) e Mondim de Basto (Sra. da Graça), com chegada prevista para as 17h30.

Não será fácil encontrar metros planos na nona tirada. A subida ao Monte Farinha é uma primeira categoria, assim como na Serra do Marão (96,7 quilómetros) e Barreiro (133,4). Haverá ainda duas quartas categorias, uma logo aos 11,6 quilómetros e depois aos 112,1, no Velão.

As metas volantes estarão em Paredes quando a corrida retornar ao município paredense (31,2), Amarante (66,8) e Mondim de Basto (162,8), antes da «escalada final.

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Mais uma etapa (7ª) e tudo se mantém na mesma no top five da Volta a Portugal Continente, porquanto a fuga que resultou acabou por não produzir resultados nesse sentido, tendo Luís Gomes sido o beneficiado depois de um sprint forte, não dando abébias a ninguém. O ciclista da Kelly-Simoldes-UDO foi o mais forte numa discussão com sprint reduzido a seis elementos – os que sobreviveram à fuga.

Esta sexta-feira, o pelotão deu margem aos fugitivos porque nenhum elemento causava grandes riscos ao Camisola Amarela por estarem atrasados na classificação. Frederico Figueiredo continua líder e nas primeiras posições não foram registadas alterações.

No que foi a etapa mais curta, de Santo Tirso a Braga (150,1 km), com uma fuga numerosa que teve a particularidade de incluir quase todas as equipas, e entre os 15 ciclistas estavam os dois

animadores da classificação por Pontos: o Camisola Verde Rubis Gás, Scott McGill (Wildlife Generation Pro Cycling) e João Matias (Tavfer-Mortágua-Ovos Matinados), que deseja reconquistar o símbolo verde. A luta foi intensa nas três metas volantes, mas o norte americano ganhou-as todas: Póvoa do Varzim, Esposende e Ponte de Lima. Matias foi sempre segundo. A vantagem de McGill na classificação passava de seis para 12 pontos, mas o português diminuiu a diferença ao ser melhor que o rival na meta.

Depois, quando chegou a subida ao Sameiro, discutiu-se a vitória na etapa. Luís Gomes foi o primeiro a dar o mote, com a fuga a começar a perder elementos na contagem de segunda categoria.

Foi com a “ajuda” de Joaquim Silva (Efapel Cycling) que ganhou mais vantagem e com quem iniciou a descida, a nove quilómetros da meta. Ainda se juntaram Joey Rosskopf (Human Powered Health) e pouco depois Calum Johnston (Caja Rural-Seguros RGA), Txomin Juaristi (Euskaltel-Euskadi) e Gonçalo Leaça (LA Alumínios-Credibom-Marcos Car), um sexteto que se atirou ao sprint pelo triunfo em Braga. Leaça foi quem mais “ameaçou Gomes.

“É uma vitória muito esperada pela equipa. Ontem (quinta-feira), tentei vencer, passei pela terra da nossa equipa, Oliveira de Azeméis, mas não consegui. Hoje, cheguei à vitória com muito esforço”, afirmou o muito emocionado e choroso vencedor dedicando o triunfo aos companheiros. “Eles merecem. Passei um ano atribulado com a fratura do fémur numa queda. A preparação para a Volta a Portugal não foi a ideal. Esta vitória é a cereja no topo do bolo para mim e para a equipa”.

A Camisola Amarela Continente continua a pertencer a Frederico Figueiredo (Glassdrive-Q8-Anicolor), com sete segundos de vantagem sobre o uruguaio Maurício Moreira e 38 sobre Luís Fernandes (Radio Popular-Paredes-Boavista).

Depois de intenso despique, Scott McGill mantém a Camisola Verde Rubis Gás por apenas quatro pontos. Na montanha, Maurício Moreira (Glassdrive-Q8-Anicolor) continua com a Branca das Bolinhas Europcar. As contagens desta etapa não mexeram com esta classificação.

Moreira é também líder do Prémio Combinado Carclasse que junta classificação Geral, da Montanha e Pontos. O espanhol Jokin Murguialday (Caja RuralSeguros RGA) continua a ser o melhor jovem (nascido depois de 2000) em prova,mantendo a Camisola Branca Jogos Santa Casa. A Glassdrive-Q8-Anicolor é a primeira por equipas.

O pelotão sobe, este sábado, até à “Princesa do Lima” para a partida da oitava etapa (12h25). De Viana do Castelo a Fafe serão 182,4 quilómetros, com muito sobe e desce e quatro subidas categorizadas: Extremo (80 quilómetros, terceira), Portela do Vale (113,1, terceira), Geraz do Minho (147,3, quarta) e Golães (177,8, quarta). Haverá Metas Volantes em Valença (45,2), Ponte da Barca (102,3) e Póvoa do Lanhoso (151,1). A chegada à “Sala de Visitas do Minho” acontecerá como habitualmente cerca das 17h30.

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A fuga esteve perto de chegar, mas Scott McGill (Wildlife Generation Pro Cycling) acabou com a esperança dos adversários acelerando para a vitória num sprint poderoso. João Matias (Tavfer-Mortágua-Ovos Matinados) foi segundo e perdeu a camisola verde, dos pontos, e António Carvalho (Glassdrive-Q8-Anicolor) fechou na terceira posição.

Com isso, não houve mudança de líder, pelo que tudo ficou na mesma na sexta etapa, esta quinta-feira, tendo o dia de hoje oferecido aos corredores uma tirada mais tranquila.

Os 159,9 quilómetros, que ligaram Águeda e Maia iniciaram-se a grande velocidade, com várias tentativas de fuga. Foi ao quilómetro nove que se deu a primeira fuga, composta por nove corredores, que nunca conseguiu ganhar muita vantagem em relação ao pelotão. O grupo viria a ser alcançado logo após a primeira meta volante, em Oliveira de Azeméis.

Pouco depois, cerca do quilómetro 60, surgiu novo ataque no pelotão. A nova fuga era composta por sete corredores, entre eles Keegan Swirlbul (Human Powered Health), Unai Cuadrado (Euskatel-Euskadi), Tiago Antunes (Efapel Cycling), Luís Gomes (Kelly-Simoldes-UDO), Hugo Nunes (Rádio Popular-Paredes-Boavista), Márcio Barbosa (ABTF Betão-Feirense) e José Mendes (Aviludo-Louletano-Loulé Concelho). A este grupo, que chegou a ter mais de três minutos de vantagem, viria mais tarde a juntar-se também Rafael Lourenço (Atum General-Tavira-AP Maria Nova Hotel).

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No pelotão a Glassdrive-Q8-Anicolor foi assumindo as despesas da corrida e, na primeira passagem pela meta, a sensivelmente 15 quilómetros do final, a diferença para a frente tinha já diminuído para 30 segundos. Nesta altura, na fuga, não havia grande entendimento, com José Mendes a ganhar alguma vantagem para os restantes corredores que seguiam no mesmo grupo.

Os restantes elementos da fuga foram sendo absorvidos pelo pelotão, sobrando apenas Luís Gomes e Hugo Nunes, que se juntaram pouco depois a José Mendes em cabeça de corrida. O trio ainda ganhou cerca de 15 segundos para ao pelotão, mas acabariam por ser alcançados a faltarem seis quilómetros para o final. Pouco tempo passou até que fosse lançado novo ataque, desta feita, por parte de Txomin Juaristi (Euskatel-Euskadin) e Robin Carpenter (Human Powered Health). A equipa Tavfer-Mortágua-Ovos Matinados assumiu a perseguição e acabou com esta iniciativa por parte dos dois corredores.

No último quilómetro quem acelerou primeiro foi Maurício Moreira (Glassdrive-Q8-Anicolor), com o objetivo de lançar Fábio Costa. No entanto, nos últimos metros, o americano Scott McGill (Wildlife Generation Pro Cycling) foi mais forte e voltou a vencer na Volta a Portugal Continente, recuperando assim a camisola verde, dos pontos, que já tinha vestido no início da prova. João Matias (Tavfer-Mortágua-Ovos Matinados) foi segundo, e fica agora a seis pontos do topo da tabela geral por pontos. António Carvalho (Glassdrive-Q8-Anicolor) foi o terceiro a cortar a linha de meta.

Na geral individual, não houve quaisquer alterações, mantendo-se Federico Figueiredo (Glassdrive-Q8-Anicolor) na liderança, com a camisola amarela, seguido do seu colega de equipa, Maurício Moreira, a sete segundos, e Luís Fernandes (Rádio-Popular-Paredes-Boavista) na terceira posição a 38 segundos. Maurício Moreira segue líder da montanha, Jokin Murguialday (Caja Rural-Seguros RGA) veste a camisola branca da juventude e a Glassdrive-Q8-Anicolor lidera por equipas.

Nesta sexta-feira, o pelotão da Volta a Portugal terá pela frente uma tirada de 150,1 quilómetros, que ligará Santo Tirso e Braga. Esta é uma etapa que, dadas as suas características, é propícia à chegada de uma fuga, isto porque haverá apenas um prémio de montanha de quarta categoria, ao quilómetro 70,9, e um de segunda categoria a menos de 10 quilómetros da meta.

Depois da chegada a esse topo, será sempre a descer até Braga, onde será encontrado o vencedor da sétima etapa.

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Frederico Figueiredo venceu a nova subida da Volta e “saltou” para a liderança da 83ª Volta a Portugal Continente concluída que foi, esta quarta-feira, a quinta etapa, com Maurício Moreira a claudicar ao mais forte.

Apesar da nova liderança, a classificação geral continua totalmente em aberto.

Nos muito aguardados 9,9 quilómetros finais, com pendente média de 8,3% e rampas impressionantes, a equipa de Maurício e Figueiredo eliminou qualquer tentativa de ataque. A quatro quilómetros da chegada, Frederico decidiu atacar. Moreira não o acompanhou e parecia fraquejar. Ainda assim, nos instantes finais, sempre rebocado por António Carvalho, acabou por ressuscitar e ainda conseguiu alcançar Henrique Casimiro (Efapel Cycling), segundo na etapa, e Luís Fernandes (Rádio Popular-Paredes-Boavista), terceiro.

O uruguaio integrou o trio que perdeu 37 segundos para o vencedor.

Na classificação geral, Figueiredo tem agora sete segundos de vantagem sobre Moreira e 38 sobre Fernandes. “Saímos com vários planos. A etapa foi muito rápida desde o momento da saída e houve muitas tentativas de fuga. A meio tive um percalço, o selim baixou, mas correu tudo bem. Mudámos de Camisola Amarela, mas continuamos com o mesmo objetivo. O nosso líder é o Maurício, tenho a certeza que vai sair daqui com vitória”, afirmou Frederico Figueiredo, confessando que gostaria de ter ganho na Torre, mas sentindo-se muito feliz por ser o primeiro a vencer na nova subida que a Volta revelou para o ciclismo, em Miranda do Corvo.

Depois do Dia de Descanso, o pelotão foi até à Mealhada pela manhã desta quarta-feira onde foi recebido com leitão e o samba da Associação do Carnaval da Bairrada. Festa rija para assinalar o regresso da Volta à cidade que há 44 anos não via partir uma etapa.

Foi também a oportunidade para o município homenagear o antigo ciclista Herculano Oliveira, natural da região, um dos poucos que conseguia bater Joaquim Agostinho na Serra da Estrela e por isso ganhou a alcunha de “Andorinha das Penhas”.

À hora de almoço, o pelotão deixou a Mealhada rumo a Miranda do Corvo, com 164,7 quilómetros feitos a um ritmo elevado até à subida final, onde nunca houve intenção de deixar uma fuga ganhar grande vantagem.

Ainda com pelotão compacto, João Matias (Tavfer-Mortágua-Ovos Matinados) foi à

Meta Volante de Cantanhede somar os cinco pontos do primeiro lugar, com o rival na luta

pela Camisola Verde Rubis Gás, Scott McGill (Wildlife Generation Pro Cycling), a ser

segundo e a ficar com três pontos. Matias mantém-se na liderança da Classificação por

Pontos.

Sensivelmente ao quilómetro 80, oito corredores conseguiram finalmente ganhar vantagem: Robin Carpenter (Human Powered Health), Juan López Cózar (Burgos-BH), Unai

Iribar (Euskaltel-Euskadi), Gaspar Gonçalves (Efapel Cycling), António Barbio (TavferMortágua-Ovos Matinados), Hugo Nunes (Rádio Popular-Paredes-Boavista), António Ferreira (Kelly-Simoldes-UDO) e José Maria Garcia (Electro Hiper Europa-Caldas).

O pelotão nunca lhes deu grande espaço. António Barbio venceu a Meta Volante de Condeixa-a-Nova e Jose Maria Garcia a da Lousã. Na única subida categorizada (quarta), antes da final, Hugo Nunes passou em primeiro em Miranda do Corvo, sendo que a meta coincidia com

contagem de primeira categoria.

Ao ser quarto classificado, Maurício Moreira perdeu a Amarela Continente, mas manteve a Camisola das Bolinhas Europcar, símbolo de Rei dos Trepadores. Na juventude, a Camisola Branca Jogos Santa Casa continua com o espanhol da Caja Rural-Seguros RGA, Jokin Murguialday.

Esta quinta-feira, os bons finalizadores devem ambicionar entrar numa nova discussão pela vitória de etapa que vai terminar cerca das 17h30, na Maia. As características do percurso de 159,9 quilómetros perspetivam uma chegada em bloco.

Haverá um circuito na cidade e o vencedor será conhecido após a segunda passagem pela

zona de meta.

A sexta etapa vai começar em Águeda, às 13h20. Depois de o pelotão abandonar a

“Capital da Bicicleta” haverá três metas volantes: Oliveira de Azeméis (59,1 quilómetros),

Santa Maria da Feira (76,9) e Gondomar (122,5). Os prémios de montanha serão de quarta

categoria em Santa Maria da Feira (81,3) e de terceira na Serra de Santa Justa (129,1

É um regresso há muito esperado porque há 44 anos que a cidade não vê começar uma tirada da Volta. A última vez foi em 1978 na 40ª edição quando liderava Alexandre Ruas (Águias de Alpiarça), hoje um dos motoristas desta Volta, responsável por conduzir um dos carros de

convidados.

A chegada a Miranda do Corvo será um inédito final de etapa. Todos os anos a organização da Volta revela alguma surpresa e desta vez está reservada para a parte final do dia com a chegada ao Observatório do Parque Eólico de Vila Nova.

Será um final exigente que vai proporcionar uma subida na Serra da Lousã com cerca de dez quilómetros e uma pendente média de 9% que culminará, cerca das 17h30, com contagem de montanha de 1ª categoria.

O uruguaio Maurício Moreira parte para a segunda fase da prova de Amarelo Continente com 30 segundos de vantagem sobre o companheiro Frederico Figueiredo, ambos da Glassdrive-Q8-Anicolor. Luís Fernandes (Rádio Popular-Paredes-Boavista), a 31 segundos, é o terceiro classificado.

Moreira continua também a liderar na montanha, tendo a Camisola das Bolinhas Europcar. O único bi-vencedor desta edição da Volta até ao momento, João Matias (Tavfer – Mortágua – Ovos Matinados), é o detentor da Camisola Verde Rubigás por liderar a classificação dos pontos enquanto o espanhol Jokin Murguialday (Caja Rural – Seguros RGA) mantém a Camisola Branca da Juventude Jogos Santa Casa.

850 pedalaram na Etapa da Volta Brisa RTP

Dia de descanso para o pelotão é sinónimo de cicloturismo para os amantes da bicicleta e da Volta a Portugal. Desta vez a Etapa da Volta Brisa RTP aconteceu em Viseu com 850 bicicletas. O trajeto de 73 quilómetros e a dureza das subidas não demoveram o entusiasmo das centenas de participantes que experienciaram as sensações vividas pelos ciclistas do pelotão profissional numa etapa da Volta.

Às 10h00 estavam todos na linha de partida com grande expectativa para desfrutar de uma boa jornada de ciclismo, aproveitando as belíssimas paisagens viseenses. À chegada, todos tiveram direito a medalha e a boa disposição era geral, apesar do cansaço visível em muitos rostos.

A jornada prosseguiu à mesa onde as conversas foram dominadas pelas peripécias e dificuldades do percurso e pelo calor que sempre os acompanhou.

Nuno Torres foi o primeiro corredor a passar na meta com o registo de 2h50m44s e referiu que

“foi um percurso bonito, havia pouco terreno para rolar e era sempre a subir ou a descer. Este evento é muito bom para a modalidade, promove muito o nosso desporto favorito e sempre que posso envolvo-me em tudo o que tenha a ver com ciclismo. No próximo ano quero repetir com toda a certeza”.

Na categoria feminina, Beatriz Roxo, atleta da Seleção Nacional de ciclismo, não quis deixar de comparecer, mesmo se o ritmo que a diferencia das demais seja grande.

A mediatização do evento chamou mais alto e foi com facilidade que se exibiu na meta como vencedora. Roxo ficou surpreendida com o número de inscritos e acabou por salientar que “nunca tinha estado numa corrida com tantos participantes! Foi muito bom, um tempo bem passado com tanta gente”, acrescentando que, sobre as dificuldades do percurso, “foi um rompe-pernas total, com muito sobe e desce, mas típico nesta região. Sabia que a última subida era bastante dura, pela sua inclinação e distância. A segunda classificada estava à minha frente na parte da subida, mas mantive a situação controlada, porque sabia que teria uma parte que se adequava mais a mim”.

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No dia em que se ficou a saber que a Volta do próximo ano vai começar em Viseu – e que, em 2024, no âmbito da candidatura da autarquia a Cidade Europeia do Desporto – será nesta cidade o final da competição, João Matias garantiu nova vitória tornando-se, esta segunda-feira, o primeiro a bisar na 83ª Volta a Portugal Continente.

O ciclista da Tavfer-Mortágua-Ovos Matinados estreou-se a vencer na prova em Castelo Branco e agora, dois dias depois, celebrou novo triunfo, se bem que Maurício Moreira tenha mantido a Camisola Amarela Continente, numa etapa em que a Glassdrive-Q8-Anicolor preocupou-se em proteger o líder, enquanto as equipas que ambicionavam um final ao sprint tiveram de trabalhar.

Foi a Wildlife Generation que mais assumiu essa responsabilidade nos 169,1 quilómetros que ligaram Guarda a Viseu, na (quarta) etapa especialmente concebida para os sprinters, ainda que o terreno não fosse o que se pudesse chamar de plano.

Dez ciclistas animaram a tirada em fuga: Afonso Silva (Kelly-Simoldes-UDO), Alvaro Trueba(Atum General-Tavira-AP Maria Nova Hotel), Bruno Silva (Tavfer-Mortágua-Ovos Matinados), Joseba López (Caja Rural-Seguros RGA), Óscar Pelegrí (Burgos-BH), Joaquim Silva (Efapel Cycling), Peio Goikoetxea (Euskaltel-Euskadi), Robin Carpenter (Human Powered Health), Rafael Reis (GlassdriveQ8-Anicolor) e José Mendes (Aviludo-Louletano-Loulé Concelho) que, entre eles, dividiram os prémios de montanha e as metas volantes.

Com tantas equipas representadas na frente, inclusivamente a do comandante, a Wildlife Generation teve de assumir a responsabilidade para tentar levar o norte-americano Scott McGill a mais uma vitória, o que acabou por não acontecer e perder para João Matias a Camisola Verde Rubisgás dos pontos. Restou-lhe o segundo lugar no duelo com o português.

Ainda assim, antes da chegada a Viseu, a diferença da fuga chegou a ser de seis minutos.

A formação americana trabalhou arduamente, praticamente sem qualquer ajuda, para, a três quilómetros da meta, finalmente alcançar os últimos quatro resistentes da fuga. Então, outras formações começaram a preparar-se para o sprint, entre elas a Tavfer-Mortágua-Ovos Matinados com objetivo claro para Matias sprintar para mais uma vitória.

“Hoje era uma das etapas que estava marcada para mim e para a equipa. Estamos tão perto de Mortágua… Vi a placa e as pessoas a dizer ‘Mortágua em frente’… O Pedro Silva está lá em cima a olhar por nós”, afirmou João Matias, lembrando o mentor da equipa falecido o ano passado.

“Não gastei uma pinga de força, nem quando furei. Eles [companheiros de equipa] deixam-me orgulhoso. Esta é inteiramente deles. Antes [da etapa] de estar marcada para mim, está para a equipa. O Bruno [Silva] é um amigo. Ele abdicou muitas vezes por mim. Hoje calhou para mim, mas enquanto ele esteve na fuga, acreditei que a fuga vencesse”, acrescentou. “Foi só chegar ao fim e seguir o plano que o Gustavo [Veloso] delineou perfeitamente”, finalizou João Matias apontando agora baterias para a chegada a Maia, na quinta-feira, que possivelmente será também discutida em pelotão compacto.

O uruguaio Mauricio Moreira continua com 30 segundos de vantagem na Geral, à frente do companheiro Frederico Figueiredo, ambos da Glassdrive-Q8-Anicolor, que lidera coletivamente. Luís Fernandes (Rádio Popular-Paredes-Boavista) a 31 segundos é o terceiro classificado.

Moreira continua também a liderar na montanha, tendo a Camisola das Bolinhas Azuis Europcar, com o espanhol Jokin Murguialday (Caja Rural_Seguros RGA) a manter a Camisola Branca da juventude Jogos Santa Casa.

Esta terça-feira, dia 9, não se pedala. O dia está reservado para a 15ª Etapa da Volta Brisa RTP, a já habitual jornada de cicloturismo aberta a todos e que vai animar e percorrer Viseu passando por algumas das mais belas paisagens da região.

O dia não terminou em Viseu sem que a autarquia, em parceria com a Podium, anunciasse a extensão do acordo que permite à Volta a Portugal começar na cidade no próximo ano. Em simultâneo, Fernando Ruas, presidente da Camara Municipal de Viseu, ao lado de Joaquim Gomes, diretor da prova, e de Nuno Santos, presidente da ACES Associação das Cidades Europeias do Desporto anunciou também que Viseu será candidata a Cidade Europeia do Desporto e no âmbito da iniciativa garantiu para a cidade o final da Volta a Portugal de 2024.

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Na que foi a etapa rainha desta 83ª Volta a Portugal, em especial por ter um plano visual de um encanto maravilhoso (Serra da Estrela, na Covilhã), Maurício Moreira chegou ao topo com a lágrima no olho, depois de um esforço de superação para chegar em primeiro e puxar para si a camisola amarela.

Mas não só, porque a Glassdrive-Q8-Anicolor dominou a subida e apenas Luís Fernandes (Rádio Popular-Paredes-Boavista), segundo classificado com o tempo de Moreira, conseguiu fazer frente aos homens de equipamento fluorescente.

Face ao desenrolar dos acontecimentos, Frederico Figueiredo chegou à segunda posição da geral, a 30 segundos de Maurício Moreira, enquanto Luís Fernandes é terceiro a 31’.

Quanto ao anterior líder, Rafael Reis, numa etapa nada ao seu jeito, como que correu ao contrário (isto é, desceu bastante na classificação) mas viu os companheiros de equipa tomarem de assalto os dois primeiros lugares da Geral com a Amarela Continente a ficar na equipa.

“Acho que ainda não caí na realidade. Só tenho uma coisa em mente – o trabalho que a equipa fez. Foi espetacular do início ao fim. Este triunfo é praticamente todo ele do Fred [Frederico Figueiredo]. É um sonho tornado realidade ficar com a Amarela da Volta a Portugal. É uma alegria enorme”, afirmou Maurício Moreira, satisfeito, mas algo preocupado com a proximidade de Luís Fernandes na classificação. O espanhol Alejandro Marque (Atum General-Tavira-Maria Nova Hotel) é quarto na Geral, mas surge a dois minutos e dez segundos.

Com início na Sertã e 159 quilómetros de percurso até ao ponto mais alto do território continental, o dia começou com uma fuga numerosa. A vantagem nunca passou os dois minutos e meio porque, com objetivos para atingir no fim, a Glassdrive-Q8-Anicolor controlou todo o pelotão e a distância para a frente de corrida.

Entre os dez fugitivos que foram dividindo os momentos de ação da etapa, Prémios de Montanha e Metas Volantes, esteve o venezuelano Edwin Torres (Java Kiwi Atlantico), líder da montanha, que não conseguiu segurar a Camisola das Bolinhas Europcar. Sendo a Torre a única subida de categoria especial da Volta a Portugal, Moreira ao vencer saltou também para o primeiro lugar nesta Classificação.

O norte americano Barry Miller (BAI-Sicasal-Petro de Luanda) passou em primeiro na segunda categoria na Serra do Alvelo, o espanhol Xavier Cañellas (Java Kiwi Atlántico) triunfou depois nas contagens de quarta e terceira categorias. Cañellas esteve ativo também nas metas volantes, vencendo em Oleiros e no Fundão enquanto António Barbio (Tavfer-Mortágua-Ovos Matinados) venceu na Covilhã.

A subida da “Cidade Neve” iniciou uma nova fase da corrida. Com a fuga a desfazer-se, rapidamente Frederico Figueiredo ficou na frente sendo mais tarde acompanhado por Maurício Moreira e Luís Fernandes, sem que mais ninguém se juntasse ao trio que discutiua etapa. Com a verdadeira montanha, começou também uma nova fase da competição e, para além das alterações na Classificação Geral também a Camisola Branca Jogos Santa Casa conheceu um novo dono.

O espanhol Jokin Murguialday (Caja Rura-Seguros RGA) passou a ser o melhor jovem da Volta a Portugal liderando as contas reservadas aos nascidos depois do ano 2000. O norte americano Scott McGill (Wildlife Generation) segurou por um ponto a Camisola Verde Rubis Gás.

Esta segunda-feira a montanha da 83ª Volta a Portugal Continente não será tão íngreme, mas, ainda assim, o terreno será “acidentado”. A quarta e última etapa antes do Dia de Descanso terá 169,1 quilómetros e será corrida entre a Guarda e Viseu a partir das 12h45.

Haverá três contagens de montanha: Broca (56,5 quilómetros – terceira categoria), Penedono (90,2) e Aguiar da Beira (123,8), ambas de quarta categoria).

As metas volantes estarão colocadas em Pinhel (29,2), Sernacelhe (108,2) e Sátão (147,7). A chegada à Avenida da Europa em Viseu vai acontecer como sempre cerca das 17h30.

PODIUM EVENTS / Agnelo Quelhas

Com um sprint vigoroso nos últimos 100 metros do empedrado da emblemática Avenida Nuno Álvares, em Castelo Branco, João Matias chegou ao triunfo no final da segunda etapa da 83ª Volta a Portugal Continente.

O corredor da Tavfer-Mortágua-Ovos Matinados concretizou, aos 31 anos, o sonho de vencer na Volta. De manhã, à partida em Badajoz, onde começou o dia, já afirmava com alguma determinação que a vitória não lhe ia fugir nesta tirada. A certeza teve-a quando cruzou a linha de meta e confirmou o sucesso em lágrimas emocionadas que contagiou muitos dos que assistiram ao momento.

“Lutei tanto por este momento, para vencer uma etapa da Volta a Portugal… Esta vitória é para toda a equipa, para o Pedro Silva – mentor deste projeto que está lá em cima a olhar por nós -, para a minha família, esposa e futuro filho”, começou por dizer emocionado o ciclista de Barcelos. “Havia sempre algo que me acontecia, mas hoje foi tudo perfeito. É uma explosão de emoções. Estive quase a abandonar a modalidade e tenho de agradecer a todos os que me apoiaram”, acrescentou.

No entanto, os resultados da etapa deste sábado não alteraram a classificação no que respeita aos lugares da frente e Rafael Reis (Glassdrive-Q8-Anicolor) continua com a Camisola Amarela Continente que vestiu no Prólogo de quinta-feira, em Lisboa.

Reis tem nove segundos sobre o companheiro de equipa Mauricio Moreira, e Oliver Rees (Trinity Racing). O britânico mantém a Camisola Branca Jogos Santa Casa, sendo o líder da Juventude.

A etapa deste sábado foi mais um dia longo com 181,5 quilómetros percorridos entre a cidade espanhola de Badajoz e Castelo Branco. Desde a partida da Volta de 1998, em Sevilha, que a prova portuguesa não entrava em território de “nuestros hermanos”. Foi o acordo entre a Podium e a parceria Eurocidade (Elvas, Campo Maior e Badajoz) que permitiu este regresso.

Pouco depois da partida, e ainda antes de a corrida atravessar a fronteira para o lado de cá, aconteceu a fuga que marcou toda a jornada. O pelotão controlado pela equipa do líder manteve sempre o quarteto a uma distância que lhe permitisse terminar com a aventura a qualquer momento.

Fábio Oliveira (ABTF Betão-Feirense), Francisco Marques (LA Alumínios-Credibom-Marcos Car), Edwin Torres (Java Kiwi Atlántico) e Asier Etxeberria (Euskaltel-Euskadi) foram os protagonistas, com o basco a assumir-se como o mais resistente, sendo o último a ser alcançado já nos últimos dez quilómetros.

Antes, Etxeberria venceu as três Metas Volantes em Campo Maior, Portalegre e Vila Velha de Ródão. Apesar dos pontos perdidos nas metas intermédias, a vitória da véspera de Scott McGill (Wildlife Generation) e o segundo lugar obtido em Castelo Branco permite ao norte americano manter e até reforçar a Camisola Verde Rubis Gás, representativa da regularidade em competição.

O venezuelano Edwin Torres conseguiu ser primeiro na passagem pelos Prémios de Montanha de Monte Paleiros e na Serra de São Miguel garantindo a Camisola das Bolinhas Europcar, símbolo do Rei dos Trepadores.

Ao quarto dia de prova, a Volta vai chegar à Torre. O dia de domingo será o primeiro de verdadeira montanha com a chegada ao ponto mais alto do continente português e o início da seleção dos melhores valores que têm pretensões aos melhores lugares da Classificação Geral.

Sem bonificações nas chegadas e com curtas diferenças estabelecidas no Prólogo, a longa subida na Serra da Estrela irá testar os que se assumem como candidatos ao triunfo na Volta.

A etapa da Torre vai começar na Sertã e não se apresenta fácil, pois antes da subida de Categoria Especial haverá outras dificuldades nos 159 quilómetros de percurso.

Serão quatro Prémios de Montanha: 2.ª categoria na Serra de Alvelos (40 Km), seguida de uma 4.ª categoria aos 60,8, 3.ª cat. na aldeia do Orvalho (72,7), e a contagem principal a coincidir com o final na Torre.

As metas volantes vão dar pontos em Oleiros (49,6Km), Fundão (119) e Covilhã (138,8).